日前，安徽省人民政府公布了《關(guān)于2022年安徽省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》（皖政〔2023〕60號(hào)）文件，巢湖學(xué)院共有2項(xiàng)研究成果獲安徽省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，其中第一完成單位1項(xiàng)、第一完成人1項(xiàng)。

我校獲獎(jiǎng)項(xiàng)目一覽表

商用車輛高性能制動(dòng)裝置與非線性檢測關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化

項(xiàng)目簡介：為了保障汽車的安全性、推動(dòng)汽車安全性能的發(fā)展，項(xiàng)目針對(duì)商用車加力泵增加使用壽命、制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件性能檢測和發(fā)動(dòng)機(jī)孔徑高精度自動(dòng)檢測等問題進(jìn)行研究，通過產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻關(guān)，在商用車輛高性能制動(dòng)裝置與非線性檢測關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化方面取得系列創(chuàng)新成果：1）針對(duì)商用車柴油機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)活塞式氣制動(dòng)閥結(jié)構(gòu)簡單，沒有過濾裝置，產(chǎn)品性能差，易受到污染等問題，研制了商用車柴油機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)活塞式氣制動(dòng)閥，以提高商用車輛制動(dòng)裝置的性能。2）針對(duì)現(xiàn)有空氣加力泵連接方式為連接蓋與氣缸體總成用6個(gè)M8螺栓連接，輪廓大、安裝空間小、成本較高、生產(chǎn)能力不高等問題，研發(fā)了裝載機(jī)用氣頂液空氣加力泵，以提高產(chǎn)品裝配的生產(chǎn)效率。3）針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配孔徑空間非對(duì)稱、氣體流動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)腔內(nèi)動(dòng)力學(xué)復(fù)雜等問題，在機(jī)器人軌跡規(guī)劃中融入了氣動(dòng)軌跡的邊界條件，突破了高精度檢測背景下的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)協(xié)同氣動(dòng)測量的關(guān)鍵技術(shù)。

汽車內(nèi)飾件注塑成型關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用

項(xiàng)目簡介：項(xiàng)目對(duì)汽車內(nèi)飾件注塑工藝、汽車裝飾件全封閉式噴漆工藝、汽車內(nèi)飾件表面電鍍處理工藝、內(nèi)飾件表面處理工藝、內(nèi)飾件全自動(dòng)化噴漆裝備等多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)展開研究，并進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)移。針對(duì)汽車內(nèi)飾件的噴漆裝備，設(shè)計(jì)了一條全封閉生產(chǎn)線，研發(fā)了傘形吸霧器，該裝置不僅能實(shí)現(xiàn)包圍式徹底吸霧，而且還能針對(duì)不同規(guī)格產(chǎn)品進(jìn)行吸霧區(qū)域大小的自動(dòng)調(diào)節(jié)，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的噴漆環(huán)境差、環(huán)保性能低、噴漆效率低、質(zhì)量低及漆霧吸收率低等問題。同時(shí)。采用PVD方法與涂裝相結(jié)合代替現(xiàn)有水電鍍工藝，通過各種金屬材料之間的搭配，可做出各種顏色效果，噴漆折色及鍍膜效果好，通過各種金屬材料之間的搭配鍍出各種顏色；在真空環(huán)境下，給代蒸發(fā)物提供足夠熱量，在合適溫度下，蒸發(fā)粒子在基體上逐漸沉積成膜，改處理工藝不僅表面處理效果好，成品率高美觀性好，且使用周期長。

本次申報(bào)工作，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)部門高度重視，通過“提前謀劃”“點(diǎn)面結(jié)合”“強(qiáng)化論證”等措施有力保障了省科技獎(jiǎng)申報(bào)工作的開展。下一步學(xué)校將加大校院聯(lián)動(dòng)力度，提前部署和宣傳，優(yōu)化激勵(lì)政策和措施，進(jìn)一步提升成果質(zhì)量，爭取實(shí)現(xiàn)高水平科技獎(jiǎng)項(xiàng)的再突破，為建設(shè)地方應(yīng)用型高水平大學(xué)貢獻(xiàn)力量。（文/張平改 初審/陳海銀 部門審核/姚磊）